୧୦ ଦିନରେ ଚତୁର୍ଥ ଥର ପାଇଁ ବଢ଼ିଲା ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ ଦର : ୭ ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି
କନକବ୍ୟୁରୋ : ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ତୁଳନାରେ ଟଙ୍କା ଦୁର୍ବଳ ହେବା ମଧ୍ୟରେ, ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରର ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ସୋମବାର ପୁଣି ଥରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି । ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୬୧ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୭୧ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି । ଗତ ୧୦ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଚତୁର୍ଥ ବୃଦ୍ଧି । ଦୀର୍ଘ ଦିନ ପରେ ତେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ବୃଦ୍ଧି ମେ’ ୧୫ ତାରିଖରେ ହୋଇଥିଲା। ସେବେଠାରୁ, ପେଟ୍ରୋଲ ୭.୩୫ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଲିଟର ପ୍ରତି ୭.୮୨ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି । ଆହୁରି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି । ତୈଳ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ବୃଦ୍ଧିର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ଆକାଶଛୁଆଁ ଏବଂ ଟଙ୍କାର ଅବମୂଲ୍ୟାୟନ ଯୋଗୁଁ ଆମଦାନି ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି । ତୈଳ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ କର୍ପୋରେସନ (ଓଏନ୍ଜିସି) ଏବଂ ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ୍ (ବିପିସିଏଲ୍)ର ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀ ବା ଧାର୍ଯ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ଠାରୁ କମ୍ରେ ବିକ୍ରି ତୈଳ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ ଉପରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଚାପ ପକାଇଛି। ମେ’ ମାସରେ କେବେ କେବେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି୧୫ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା୧୯ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୯୦ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା୨୩ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୮୭ ପଇସା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ୯୧ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା୨୫ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୬୧ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୭୧ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛିବିଭିନ୍ନ ମହାନଗରରେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ ଦରଦିଲ୍ଲୀପେଟ୍ରୋଲ: ୧୦୨.୧୨ ଟଙ୍କା (+୨.୬୧)ଡିଜେଲ: ୯୫.୨୦ ଟଙ୍କା (+୨.୭୧)କୋଲକାତାପେଟ୍ରୋଲ: ୧୧୩.୫୧ ଟଙ୍କା (+୨.୮୭)ଡିଜେଲ: ୯୯.୮୨ ଟଙ୍କା (+୨.୮୦)ମୁମ୍ବାଇପେଟ୍ରୋଲ: ୧୧୧.୨୧ ଟଙ୍କା (+୨.୭୨)ଡିଜେଲ: ୯୭.୮୩ ଟଙ୍କା (+୨.୮୧)ଚେନ୍ନାଇପେଟ୍ରୋଲ: ୧୦୭.୭୭ ଟଙ୍କା (+୨.୪୬)ଡିଜେଲ: ୯୯.୫୫ ଟଙ୍କା (+୨.୫୭) ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରେ ସଦ୍ୟତମ ବୃଦ୍ଧି ଯାତ୍ରୀ, ପରିବହନ ଅପରେଟର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରର ବ୍ୟବସାୟ ଉପରେ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି । ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପୂର୍ବ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ବିପୁଳ କ୍ଷତି ବା ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି । ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଯୁଗ୍ମ ସଚିବ ସୁଜାତା ଶର୍ମା ପୂର୍ବରୁ କହିଛନ୍ତି, ମେ’ ୧୫ ତାରିଖର ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ପ୍ରାୟ ୨୫ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ, ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ ୭୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି । ରେଟିଂ ଏଜେନ୍ସି କ୍ରିସିଲ୍ର ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂଶୋଧନ ପରେ ମଧ୍ୟ, ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ପ୍ରତି ଲିଟର ପ୍ରାୟ ୧୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ପ୍ରାୟ ୧୩ ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ୨୦% ରୁ ୫୦% ବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା । ଅଶୋଧିତ ତେଲ ମୂଲ୍ୟ ବହୁ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୧୦୦ ଡଲାର ଉପରେ ରହିଛି । ଏହି ସମୟରେ, ଡଲାର ତୁଳନାରେ ଟଙ୍କା ରେକର୍ଡ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି । ଏହା ଦ୍ୱାରା ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ବହୁ କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ପରିସ୍ଥିତି ଯେଉଁଭଳି ଭାବରେ ସଙ୍କଟ ଜନକ ହେଉଛି,ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରି କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷତି କମ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି । ସେଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ଏହି ଧାରା ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି। ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସତର୍କ କରାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦରରେ କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ଉତ୍ପାଦର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀମାନେ ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲେ ଯେ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ନିରନ୍ତର ଭୂରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ଅସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆମଦାନି ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣରେ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ।
କନକବ୍ୟୁରୋ : ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ତୁଳନାରେ ଟଙ୍କା ଦୁର୍ବଳ ହେବା ମଧ୍ୟରେ, ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରର ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ସୋମବାର ପୁଣି ଥରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି । ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୬୧ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୭୧ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି । ଗତ ୧୦ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଚତୁର୍ଥ ବୃଦ୍ଧି । ଦୀର୍ଘ ଦିନ ପରେ ତେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ବୃଦ୍ଧି ମେ’ ୧୫ ତାରିଖରେ ହୋଇଥିଲା। ସେବେଠାରୁ, ପେଟ୍ରୋଲ ୭.୩୫ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଲିଟର ପ୍ରତି ୭.୮୨ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି ।
ଆହୁରି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି । ତୈଳ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ବୃଦ୍ଧିର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ଆକାଶଛୁଆଁ ଏବଂ ଟଙ୍କାର ଅବମୂଲ୍ୟାୟନ ଯୋଗୁଁ ଆମଦାନି ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି । ତୈଳ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ କର୍ପୋରେସନ (ଓଏନ୍ଜିସି) ଏବଂ ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ୍ (ବିପିସିଏଲ୍)ର ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀ ବା ଧାର୍ଯ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ଠାରୁ କମ୍ରେ ବିକ୍ରି ତୈଳ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ ଉପରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଚାପ ପକାଇଛି।
ମେ’ ମାସରେ କେବେ କେବେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି
୧୫ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା
୧୯ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୯୦ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା
୨୩ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୮୭ ପଇସା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ୯୧ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା
୨୫ ମେ’: ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୬୧ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୨.୭୧ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି
ବିଭିନ୍ନ ମହାନଗରରେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ ଦର
ଦିଲ୍ଲୀ
ପେଟ୍ରୋଲ: ୧୦୨.୧୨ ଟଙ୍କା (+୨.୬୧)
ଡିଜେଲ: ୯୫.୨୦ ଟଙ୍କା (+୨.୭୧)
କୋଲକାତା
ପେଟ୍ରୋଲ: ୧୧୩.୫୧ ଟଙ୍କା (+୨.୮୭)
ଡିଜେଲ: ୯୯.୮୨ ଟଙ୍କା (+୨.୮୦)
ମୁମ୍ବାଇ
ପେଟ୍ରୋଲ: ୧୧୧.୨୧ ଟଙ୍କା (+୨.୭୨)
ଡିଜେଲ: ୯୭.୮୩ ଟଙ୍କା (+୨.୮୧)
ଚେନ୍ନାଇ
ପେଟ୍ରୋଲ: ୧୦୭.୭୭ ଟଙ୍କା (+୨.୪୬)
ଡିଜେଲ: ୯୯.୫୫ ଟଙ୍କା (+୨.୫୭)
ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରେ ସଦ୍ୟତମ ବୃଦ୍ଧି ଯାତ୍ରୀ, ପରିବହନ ଅପରେଟର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରର ବ୍ୟବସାୟ ଉପରେ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି । ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପୂର୍ବ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ବିପୁଳ କ୍ଷତି ବା ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି । ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଯୁଗ୍ମ ସଚିବ ସୁଜାତା ଶର୍ମା ପୂର୍ବରୁ କହିଛନ୍ତି, ମେ’ ୧୫ ତାରିଖର ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ପ୍ରାୟ ୨୫ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ, ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ ୭୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି ।
ରେଟିଂ ଏଜେନ୍ସି କ୍ରିସିଲ୍ର ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂଶୋଧନ ପରେ ମଧ୍ୟ, ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ପ୍ରତି ଲିଟର ପ୍ରାୟ ୧୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ପ୍ରାୟ ୧୩ ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ୨୦% ରୁ ୫୦% ବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା ।
ଅଶୋଧିତ ତେଲ ମୂଲ୍ୟ ବହୁ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୧୦୦ ଡଲାର ଉପରେ ରହିଛି । ଏହି ସମୟରେ, ଡଲାର ତୁଳନାରେ ଟଙ୍କା ରେକର୍ଡ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି । ଏହା ଦ୍ୱାରା ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ବହୁ କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ପରିସ୍ଥିତି ଯେଉଁଭଳି ଭାବରେ ସଙ୍କଟ ଜନକ ହେଉଛି,ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରି କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷତି କମ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି ।
ସେଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ଏହି ଧାରା ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି। ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସତର୍କ କରାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦରରେ କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ଉତ୍ପାଦର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀମାନେ ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲେ ଯେ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ନିରନ୍ତର ଭୂରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ଅସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆମଦାନି ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣରେ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ।
What's Your Reaction?
